Kalklinbanan mellan Forsby och Köping var ett unikt industriminne. 
Kalklinbanan utnämndes till Årets Industriminne år 2003. Trots stora ideella insatser, främst från vänföreningen Kalklinbanans vänner, påbörjades rivningen under 2013.

Vinnare i tipspromenaden

2015-10-01

Vi tipspromenaden under Öppet Hus den 12 september tippade 2 personer 8 rätt och 5 personer 7 rätt. Utslagsfrågan fick avgöra vinnarnas inbördes placering.

Vinnare blev

1:a pris: Jan Petersson, Torpunga vann ett målat linbanehjul
2:a pris: Ella Dahl, Kungsör vann en linbanefilm Linbanefilm
3:e pris: Jesper Petersson, Torpunga vann ett åtrsmedlemskap får 2016 i Kalklinbanans Vänner.

Program för Kulturarvsdagarna 2015

2015-08-07

Programmet för  Kulturavsdagarna 2015 är nu klart. En utskrivbar kopia kan hämtas här.

Kulturarvsdagarna 2015

2015-06-25

Kalklinbanans Vänner kommer att delta i firandet av Kulturarvsdagen den 12-13 september 2015. Vi har då  öppet hus i Malmberga och Forsby.

Årets tema för Kulturarvsdagarna är: Människor värv och verk - en resa i industri-och teknikhistoria

Program för dagarna kommer i augusti.

Pristagarna i Öppet Hus

2015-06-06

Här är pristagarna från Öppet Hus den 16 maj:

  • Avståndsbedöming: Freja Latasuo, Hallsberg, gissade 150.0 meter. Rätt avstånd var 150,3 m
  • Tipspromenaden: två personer fick 7 rätt vardera, så utslagsfrågan fick avgöra. Plats 1, Lars Jörndal, Danderyd: +130 kg. Plats 2, Sigge Dahl, Kungsör, +330 kg. Plats 3, Kjell Ragnarsson, Julita, hade 6 rätt.

Bussresa 12-15.8

2015-02-22

VibyBuss arrangerar en rundresa till  vid flera sevärda besöksmål i Norrland, däribland Världens Längsta Linbana i Västerbotten. Resan äger rum den 12-15 augusti 2015. Ett detaljerat program med priser och bokningsvillkor kan hämtas här.  

Program för årsmötet 23.3

2015-02-22

Inbjudan med programmet för årsmötet kan hämtas här.

ÅRSMÖTE 23 mars

2015-02-01

Årsmötet 2015 hålls i Granhammars Bygdegård, måndagen den 23 mars klockan 18.30.

Välkomna! 

Styrelsemöten 23.2 och 23.3

2015-02-01

De närmast kommande styrelsemötena hålls måndagen den 23 februari klockan 18.00 respektive måndagen den 23 mars klockan 17.00. Plats: Granhammars Bygdegård 

Nyhetsbrev november 2014

2014-11-17

I nyhetsbrevet beskrivs behandlas bland annat föreningens pågående arbete med att om möjligt omvandla Malmberga station till ett museum över Kalklinbanan.

Nyhetsbrevet kan laddas ned här.

Kalklinbanan dokumenteras

2014-11-03

Sedan årsskiftet 2013/2014 pågår en dokumentation av Kalklinbanan. Källmaterial fås bland annat genom intervjuer med tidigare linbanerallare och anställda vid Kalkbanan, boende längs banan och barn till tidigare anställda.

Nästa nyhetsbrev kommer ut till jul

2014-11-03

Nästa nyhetsbrev ska enligt planerna skickas ut före jul.

Styrelsens agenda för hösten 2014

2014-11-03

Under hösten ska styrelsen

  • återuppta diskussioner med Nordkalk om föreningens övertagande av stationerna i Malmberg och eventuellt Granhamma, samt om tillträde och hyra av lokaler i Forsby.
  • söka samarbete med hembygdsföreningarna i Österåker, Vingåker, Julita, Öja-Västermo samt Kungsör angående olika evenemang.
  • sörja för uppsnyggning av utsiktsplatsen i Forsby.

Arbetsgrupp för Malmberga

2014-11-03

Arbetsgruppen för Malmberga har påbörjat röjning och städning inför planering och kalkylering för en kommande upprustning av stationen.

Lotterivinnare

2014-11-03

1. pris, en resecheck från Viby Buss, vanns av Monicka Ellner, Stora Sundby

2. pris, Linbanehjul, målat av Ella Dahl, vanns av Robert Lood, Stora Sundby

3. pris, linbanefilm, vanns av Jörgen Enquist, Stora Sundby

4. pris, ett års fritt medlemskap i Kalklinbanans Vänner, vanns av Ingemar Carlsson, Julita

Grattis, Kerstin!

2014-09-23

Kerstin Andersson, Västermo, vann tipspromenaden under Öppet Hus i Malmberga den 13 september. Kerstin hade 8 rätt.

Vad var Kalklinbanan?

Kalklinbanan var den sista återstående, fullt körbara industrilinbanan i Sverige. Den varinte heller äldre än att det fortfarande finns veteraner som var med vid bygget 1939-41. Tidigare linbanearbetare hjälper under många år till med körningar och underhåll även efter banans nedläggning, bland annat under Kalklinbanans Vecka. På Kalklinbanan fraktades totalt 25 miljoner ton kalksten de 42 kilometrarna från kalkbrottet i Forsby  i Södermanland till Nordkalks industrier i Köping i Västmanland. Under bostadsbyggandets mest intensiva tid, miljonprogrammet, arbetade över 40 personer i skift för att hålla linbanan igång dygnet runt. År 1967 slog transporterna rekord - under det året fraktade banan 600 000 ton kalksten.